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O sensor de velocidade fornece um sinal em forma de onda com frequência proporcional à velocidade do veículo ao ECM, e é normalmente encontrado no câmbio do veículo.
Se o veículo se movimenta a uma velocidade relativamente baixa, o sensor produz um sinal de baixa frequência, à medida que a velocidade aumenta, o sensor gera um sinal de frequência maior.
O sensor de velocidade pode ser encontrado nas seguintes configurações: magnético ou de relutância variável e de efeito hall.
O sensor de velocidade também é o responsável pelo acionamento do sistema Cut off:
Sistema cut off é um sistema eletrônico de gerenciamento de combustível nos motores de combustão interna de veículos, presente nos sistemas de injeção eletrônica e em sistemas carburados modernos.
O objetivo é a economia de combustível bem como a diminuição de emissão de poluentes.
Sua função é cortar o fluxo de combustível nas situações em que o veículo se mova pela energia cinética, seja em um declive ou desacelerações, em que esteja engrenado e o acelerador em estado de repouso (desacionado) encontrando-se o motor em rotação elevada por uma transmissão inversa, ou seja, movido pelas rodas do veículo.